Новости Автозапчасти

Ikon Tyres анонсировала масштабное обновление портфеля: новый бренд, премиум-новинки и бюджетная линейка

Fri, 06 Mar 2026 00:00:00 +0300

Российский производитель шин Ikon Tyres раскрыл планы развития на 2026 год, которые включают запуск нового бренда, расширение собственной модельной линейки и обновление ассортимента бюджетного сегмента.

Главным событием года станет появление на рынке бренда Credo, ориентированного на массовый C-сегмент. Производство новинки развернут на собственном заводе компании во Всеволожске (Ленинградская область). Как сообщили в компании, Credo призван составить конкуренцию китайской продукции, предлагая потребителям сочетание «надёжности, сдержанной эстетики и инженерной рациональности» по доступной цене. Таким образом, портфель марок Ikon Tyres расширится до четырех брендов: Ikon, Attar, Bars и Credo.

Помимо запуска новой марки, компания значительно обновит линейку флагманского бренда Ikon. В сегменте Ultra High Performance (UHP) появятся новые летние шины — следующее поколение моделей Ultra 5 и Autograph Ultra 5 SUV. Для владельцев внедорожников, кроссоверов и легкого коммерческого транспорта будет представлена модель собственной разработки — Ikon Magnetar, относящаяся к классу All Terrain.

Не останется без внимания и бюджетный сегмент. Бренд Attar, выпускающийся на мощностях шинного завода в Казахстане, готовит обновление модельного ряда. Новинки разработаны с учетом анализа потребительских предпочтений на ключевых для бренда рынках России и Казахстана.

Напомним, что завод Ikon Tyres во Всеволожске работает с 2005 года. Мощность предприятия составляет 17 миллионов шин в год. До 2022 года завод входил в структуру финского концерна Nokian Tyres, а его продукция поставлялась в том числе на европейский рынок.

Источник: auto.ru

Для тех, кто ремонтирует «немцев»: BMW 3, 5, X5, X7: FEBEST расширяет покрытие популярных моделей

Fri, 06 Mar 2026 00:00:00 +0300

Компания FEBEST, известный производитель и поставщик компонентов подвески, рулевого управления и трансмиссии, объявил о весеннем пополнении ассортимента запчастей для автомобилей BMW. В линейке бренда появились как детали для актуальных моделей на платформах G и F, так и полезные решения для легендарных «старичков» из девяностых.

Тормозная система: премиум-сегмент
Первая новинка адресована владельцам современных «Баварцев». Для популярных моделей 3 Series G20, 5 Series (G30, F90), 7 Series (G11, G12), а также кроссоверов X3 (G01/F97/G08), X5 (G05/F95) и X7 (G07) теперь доступны три новых артикула передних тормозных колодок:

1901-G11MF
1901-G30F
1901-G30MF

Решения для кузова (E39)
Производитель не забыл и о поклонниках классической «пятерки» в кузове E39. Для этой модели теперь можно приобрести тросы открывания внешних ручек дверей — деталь, которая со временем выходит из строя и требует замены.

Трансмиссия: умный подход к ремонту
Отдельный блок новинок посвящен трансмиссии. FEBEST выпустил новые ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей) и защитные пыльники для популярных моделей: BMW 3 (G20, G21, G80, G81, G28) и 5 (G30, F90).

Ключевая особенность этих позиций — они позиционируются как «умные ремонтные решения». Это означает, что теперь у автовладельцев и механиков есть возможность заменить только изношенный шарнир, а не покупать дорогостоящую привода в сборе. Такой подход позволяет существенно сэкономить на ремонте, сохраняя заводскую надежность.

Кроме того, в каталоге появился передний карданный вал для BMW 3 (E90, E91) и компактного кроссовера X1 (E84).

Гарантия качества и подбор
Вся продукция, поступившая в продажу, сертифицирована и полностью соответствует техническим требованиям, предъявляемым к оригинальным компонентам BMW. На все детали распространяется гарантия производителя — 2 года или 60 000 километров пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

Подобрать эти и другие запчасти FEBEST для вашего автомобиля можно на официальных сайтах: www.febest.de и www.febest.club.

Для КАМАЗов всех поколений: MARSHALL представил 9 новых моделей водяных помп

Thu, 05 Mar 2026 00:00:00 +0300

Компания MARSHALL, известный производитель автокомпонентов, продолжает укреплять свои позиции на рынке запчастей для коммерческого транспорта. В этом месяце ассортимент бренда пополнился новыми позициями водяных насосов, предназначенных специально для грузовых автомобилей КАМАЗ. Теперь к заказу доступны 9 новых моделей, которые охватывают различные поколения легендарных отечественных грузовиков.

Новые водяные помпы разработаны с учетом суровых условий эксплуатации коммерческой техники. При их производстве инженеры MARSHALL сделали ставку на износостойкие материалы, способные выдерживать критические нагрузки и постоянные перепады температур. Корпус изделия выполнен из прочного алюминиевого сплава, обеспечивающего легкость и устойчивость к коррозии, а шкив отлит из чугуна — это гарантирует надежную передачу усилия и долговечность узла. Уплотнительная прокладка выполнена из специального резинопробкового материала, который обеспечивает идеальную герметизацию системы даже со временем.

Для удобства механиков и автовладельцев, каждый водяной насос поставляется с полным комплектом необходимых элементов для установки: в коробке вы найдете резиновое уплотнительное кольцо и крепежные болты. Это не только экономит время при покупке, но и гарантирует правильность монтажа.

Водяные насосы MARSHALL — это надежное решение для стабильной работы системы охлаждения вашего грузовика. Высокое качество исполнения и строгий контроль на производстве позволяют компонентам полностью соответствовать отраслевым стандартам, что является залогом их долгосрочной и бесперебойной службы. Компания настолько уверена в надежности новых деталей, что предоставляет на них официальную гарантию сроком 2 года.

Новые позиции уже поступили на склад и доступны для заказа у официальных дистрибьюторов MARSHALL.

AUTOREPAR расширяет линейку фильтров: 390 моделей для 27 марок под одной крышей

Thu, 05 Mar 2026 00:00:00 +0300

Компания ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС», продолжая стратегию расширения продуктового портфеля собственного бренда AUTOREPAR™, объявляет о запуске новой линейки воздушных фильтров для двигателей внутреннего сгорания. Это значимый шаг в развитии направления фильтрующих элементов, призванный укрепить позиции бренда на вторичном рынке автозапчастей.

Воздушный фильтр — ключевой элемент системы питания двигателя, от которого напрямую зависят его ресурс, стабильность работы и экономичность. Новая продукция AUTOREPAR™ разработана с учетом растущих требований к эффективности очистки воздуха и адаптирована для сложных условий эксплуатации на дорогах СНГ. Фильтры обеспечивают надежное задержание абразивных частиц и пыли на протяжении всего межсервисного интервала, предотвращая преждевременный износ цилиндро-поршневой группы.

Технологические особенности и преимущества:

Высокая эффективность фильтрации: Специально подобранный фильтрующий материал гарантирует задержание мельчайших твердых взвесей, при этом сохраняя оптимальное сопротивление и пропускную способность воздушного потока, что важно для поддержания заявленной мощности и крутящего момента.
Точность посадки: Продукция отличается идеальной геометрией корпуса, полностью соответствующей посадочным местам оригинальных автомобильных систем. Это исключает подсос неочищенного воздуха в обход фильтрующего элемента.
Устойчивость к нагрузкам: Материалы, используемые в производстве, сохраняют свои свойства при экстремальных температурах, вибрациях и воздействии химических реагентов, что гарантирует долговечность и стабильность работы узла.
Максимальное покрытие автопарка: Новая линейка представлена 50 артикулами, которые охватывают 390 модификаций автомобилей от 27 мировых производителей. В списке совместимости — популярнейшие модели: Citroën (C4, Jumper), Peugeot (408, Boxer), Renault Logan, LADA Largus, Hyundai Solaris, KIA Rio, Škoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Polo, а также автомобили премиум-сегмента Audi A4, BMW X3, Mercedes-Benz Viano и Porsche Cayenne.

Контроль качества и производство
Производственной базой для воздушных фильтров AUTOREPAR™ выступает предприятие, имеющее статус действующего OEM-поставщика для крупных автоконцернов и выпускающее продукцию для известных мировых брендов на вторичный рынок. Заводские процессы сертифицированы в соответствии с международными стандартами IATF 16949:2016 и ISO 9001, что гарантирует неизменно высокое качество каждого выпущенного фильтра.

Где купить?
Приобрести новую продукцию AUTOREPAR™ можно во всех официальных дилерских центрах Peugeot и Citroën, в авторизованных сервисных станциях сети Eurorepar Car Service, а также через ключевые онлайн-площадки и интернет-магазины партнеров.

Технологический суверенитет и международная кооперация: Росконгресс поддержит выставку «Авто+Автомеханика Москва» 2026

Thu, 05 Mar 2026 00:00:00 +0300

С 12 по 14 мая 2026 года в московском выставочном центре «Тимирязев» развернется главное событие автомобильной индустрии — международная выставка «Авто+Автомеханика Москва». В этом году проект получит мощный импульс развития благодаря партнерству организатора выставки, компании «Автомеханика Экспо», с Фондом Росконгресс.

Сотрудничество направлено на усиление роли выставки как ключевой отраслевой площадки. Фонд Росконгресс, учрежденный для развития экономического потенциала и продвижения национальных интересов, подключится к организационному сопровождению и разработке деловой программы. В фокусе внимания — вопросы достижения технологического суверенитета, производственные инновации и демонстрация возможностей отечественных производителей, формирующих самодостаточный производственный цикл в стране.

Объединение усилий позволит комплексно подойти к развитию мероприятия: от укрепления международного статуса до формирования содержательной повестки, определяющей будущее российской автомобильной промышленности.

Что увидят посетители?
В 2026 году выставка сделает особый акцент на автопроизводство, сектор OEM, комплектующие и цифровые решения для индустрии.
Ключевые разделы экспозиции:

Автопроизводители и компоненты: готовая продукция и комплектующие от лидеров рынка.
Наука и разработки: технологические лаборатории и научно-исследовательские центры.
Цифровая трансформация: IT-решения, инновации и передовые производственные технологии.

География участников обещает быть обширной: в выставке примут участие компании из России, Азербайджана, Беларуси, Ирана, Индии, Китая, Казахстана, ОАЭ, Турции и Узбекистана. Ожидается, что мероприятие посетят свыше 12 000 профильных специалистов из всех регионов Российской Федерации.

Мнения лидеров:
Александр Стуглев (Фонд Росконгресс) назвал возрожденное мероприятие «значимым дополнением экосистемы Фонда», способным объединить участников рынка с международными экспертами. Пётр Хачатурьян («Авто+Автомеханика Москва») выразил уверенность, что поддержка Росконгресса выведет выставку на глобальный уровень и привлечет внимание к технологиям производства и автомобильной промышленности в целом.

Страховщики зафиксировали рекордный рост стоимости ремонта китайских автомобилей

Tue, 03 Mar 2026 00:00:00 +0300

Российский страховой рынок фиксирует тектонические сдвиги в сегменте автострахования, вызванные «китаизацией» автопарка. Согласно данным Страхового Дома ВСК, опубликованным 27 февраля, средняя выплата по Каско для китайских автомобилей за период с 2022 по 2025 год выросла на 75%. Этот всплеск напрямую транслируется в увеличение ценников на полисы для автовладельцев, создавая эффект домино во всей отрасли.

Главным драйвером подорожания стал стремительный рост стоимости запчастей. Логистические сложности и разрыв привычных цепочек поставок привели к тому, что ремонт машин из КНР обходится страховщикам значительно дороже, чем всего три года назад. Однако платежеспособность страхователей не поспевает за этим ростом: как пояснила Елена Набатчикова, заместитель генерального директора по розничному страхованию Страхового Дома ВСК, значительная часть водителей уже не готова выкупать полисы с полным покрытием по новым, завышенным тарифам.

Это подтверждает и шокирующая статистика пролонгации. Уровень продления договоров Каско на китайские автомобили составляет всего около 25%, что является аномально низким показателем для рынка. Для сравнения, владельцы европейских брендов продлевают страховку почти в 2,5 раза чаще — здесь уровень пролонгации держится на отметке 60%.

«Психология потребителя изменилась: на волне эйфории от покупки нового авто из салона клиент готов оформить «роскошный» полис с максимальным покрытием у дилера. Но уже через год, сталкиваясь с реальной стоимостью страховки, почти половина автовладельцев принимает решение отказаться от защиты», — комментирует ситуацию Елена Набатчикова.

В ответ на ценовой шум рынок начал мутировать. Страховщики наблюдают взрывной рост спроса на программы с франшизой и урезанным покрытием. Автовладельцы ищут компромисс, соглашаясь частично оплачивать ремонт из своего кармана в обмен на приемлемый ценник полиса.

Тем временем эксперты напоминают автомобилистам о «подводных камнях» страховых соглашений, которые становятся особенно актуальны в условиях тотальной экономии. Александр Абрамов, исполнительный директор «СберСтрахования», в своем комментарии от 27 января акцентировал внимание на том, что далеко не каждое повреждение машины является страховым случаем. В частности, выплаты не производятся при естественном износе деталей — замене тормозных колодок, амортизаторов, расходных материалов, предусмотренных регламентным обслуживанием. Также страховщики имеют полное право отказать в компенсации, если выяснится, что автомобиль использовался не по назначению, указанному в полисе — например, участвовал в гонках или работал в такси без активации соответствующей опции.

Источник: ИЗВЕСТИЯ

Маркировка не спасла: 50% водителей в России попадались на контрафактные запчасти

Tue, 03 Mar 2026 00:00:00 +0300

Российский рынок автозапчастей переживает кризис доверия: с контрафактной продукцией хотя бы раз в жизни сталкивался каждый второй автомобилист. Такие данные 25 февраля привели «Известиям» представители компании «Энгельс Свечи зажигания». Статистика показывает, что приобрести подделку можно не только на стихийных рынках, но и в стационарных магазинах, где уровень контроля за качеством товара оказался катастрофически низким.

Где продают подделки (Каналы сбыта)
Исследование показало, что главными точками распространения фальсификата остаются авторынки, на долю которых приходится четверть всех продаж контрафакта (25%). Чуть отстают от них специализированные автомагазины (23%), куда автовладельцы заходят, рассчитывая на гарантию качества. Однако надежды покупателей зачастую тщетны: в ходе проверок офлайн-точек продаж выяснилось, что лишь в 1% случаев продавец смог предоставить сертификат соответствия на товар. В подавляющем большинстве ситуаций (80%) документы отсутствовали вовсе, а еще в 19% случаев персонал магазина просто отказывался их предъявлять.

Лидеры контрафакта
Особенно остро проблема стоит в сегменте свечей зажигания. По данным Национального научного центра компетенций в сфере противодействия незаконному обороту промышленной продукции (ННЦК) при Минпромторге, эта категория товаров является одной из самых подделываемых. В целом по отрасли доля нелегальной продукции достигает устрашающих 74%, однако в интернете ситуация еще хуже — объем фальсификата здесь превышает 90%.

Кейс с «двойником»
В компании «Энгельс Свечи зажигания» привели наглядный пример из своей практики. Они столкнулись с подделкой под собственным брендом «ЭЗ», произведенной в Китае. По словам представителей фирмы, качество исполнения фальшивки было настолько высоким, а внешний вид настолько точно копировал оригинал, что отличить подделку от лицензионного продукта без специальной экспертизы было практически невозможно.

Решение: эксперимент с маркировкой
В сложившейся ситуации производители видят спасение в расширении системы цифровой маркировки «Честный знак». Напомним, эксперимент по маркировке автокомпонентов стартовал 25 февраля 2025 года. Изначально в него входили масляные фильтры, свечи зажигания и автомобильные стекла. В ноябре прошлого года правительство РФ расширило этот перечень, добавив колеса, диски, тормозные колодки и диски, а также свечи для автобусов.

В компании «Энгельс Свечи зажигания» считают, что продление сроков пилотного проекта до 31 августа 2026 года — верное решение. Оно даст добросовестным участникам рынка достаточно времени, чтобы тщательно подготовиться к введению обязательных требований, отладить логистику и минимизировать риски, связанные с переходом на новый режим работы. Цифровая маркировка призвана стать эффективным барьером для нелегального оборота, защищая как производителей, так и конечных потребителей.

Источник: ИЗВЕСТИЯ

Наследие Continental и Bridgestone: Кордиант представил полностью российскую зимнюю шину

Tue, 03 Mar 2026 00:00:00 +0300

Автомобилистов ждет новинка к следующему зимнему сезону: холдинг «Кордиант» представил шипованную шину Gislaved One W. Модель позиционируется как флагманская в премиальном сегменте бренда и создана специально для эксплуатации на легковых авто и кроссоверах.

Разработкой занимался собственный научный центр «Интайр», при этом инженеры использовали наработки и опыт, доставшиеся предприятиям холдинга от международных гигантов Continental и Bridgestone. Таким образом, новая Gislaved One W сочетает в себе глобальные технологические решения и локальную адаптацию к российским условиям.

Купить шину можно будет с осени 2026 года. Производитель обещает широкий ассортимент: новинка выйдет в 75 типоразмерах — от компактных 16 до огромных 22 дюймов, что делает ее подходящей для подавляющего большинства популярных моделей автомобилей. Производить шину будут на обновленных мощностях в Калуге и Ульяновске.

Оптовые цены на автозапчасти упали на 15% на фоне стабилизации поставок из Китая

Mon, 02 Mar 2026 00:00:00 +0300

В начале 2026 года российский рынок автокомпонентов столкнулся с неожиданным трендом: оптовые цены на запасные части заметно снизились. Согласно исследованию Союза автосервисов и данным крупных дилеров, в среднем падение составило 9-15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако эксперты предупреждают: владельцы автомобилей пока не ощущают этой экономии, и в обозримом будущем ситуация вряд ли изменится.

Где зафиксировано самое заметное снижение?

Аналитики изучили динамику цен почти по 400 тыс. позиций и выявили, что дешевеют прежде всего самые ходовые товары — так называемые расходники для регулярного технического обслуживания, преимущественно произведенные в Китае. Лидерами по удешевлению стали:

Тормозные диски — минус 18%;
Фильтры (масляные, воздушные, топливные) и тормозные колодки — минус 17%;
Амортизаторы — подешевели на 16%;
Ремни ГРМ и приводные ремни — снижение на 15%;
Детали рулевого управления (тяги, наконечники) — стали доступнее на 12%;
Элементы выхлопной системы и подвески — потеряли в цене 7–11%.

Интересно, что падение цен практически не коснулось оригинальных кузовных деталей для редких или премиальных иномарок. Моторные масла и шины также остались почти на прежнем уровне, показав символическое снижение в 2–3%.

Почему опт пошел в минус?

Участники рынка сходятся во мнении, что главная причина — переориентация на китайскую компонентную базу и стабилизация логистики. Как отмечает Роман Тимашов из ГК «Автодом», китайские аналоги на популярные бренды могут стоить на 30–40% дешевле оригиналов. Кроме того, сыграли роль два фактора:

Курс юаня: Стабильность китайской валюты (в районе 11,1 рубля) сделала расчеты с поставщиками предсказуемыми и позволила скорректировать цены.
«Сушка» складов: По данным дистрибьютора Rossko, поставщики начали активно распродавать товарные остатки, накопленные в 2025 году, чтобы высвободить оборотные средства. Это создало ситуативный временный избыток предложения на оптовом рынке.

Почему розница не радует водителей?

Несмотря на оптимистичные оптовые цифры, розничная стоимость запчастей и, главное, ремонта продолжает ползти вверх. В январе, по некоторым данным, розница даже прибавила до 15%. Эксперты называют несколько причин этого разрыва:

Рост стоимости услуг: Основная маржинальность автосервисов сегодня закладывается не в наценку на детали, а в работу. В отрасли острейший дефицит кадров — не хватает около 150 тыс. механиков и диагностов. «Охота» за специалистами заставляет поднимать зарплаты, что автоматически увеличивает стоимость нормо-часа.
Издержки и налоги: Продавцы и сервисы вынуждены закладывать в ценник рост НДС, расходы на логистику, аренду складов и поддержание ассортимента.
Итоговый чек: Как следствие, средняя стоимость ремонта только растет. За прошлый год чек на обслуживание премиальных марок увеличился с 32 до 34 тыс. рублей, а массового сегмента — с 16 до 19 тыс. рублей.

Что дальше?

Эксперты прогнозируют, что наблюдаемое снижение оптовых цен носит краткосрочный характер и уже не дойдет до конечного потребителя. Более того, в 2026 году рынок автосервисных услуг продолжит дорожать. Ожидается, что из-за роста издержек и дефицита кадров стоимость ремонта может увеличиться еще на 10–15%. Таким образом, экономия на запчастях, если и будет, полностью «съестся» подорожавшей работой мастеров.

Источник: ИЗВЕСТИЯ

FEBEST: февральское поступление автозапчастей для моделей Genesis, Kia и Hyundai

Fri, 27 Feb 2026 00:00:00 +0300

Компания FEBEST продолжает расширять линейку комплектующих для популярных корейских автомобилей, включая модели премиального сегмента. В феврале на российский рынок поступил ряд новых деталей, разработанных с учетом технических особенностей машин и высоких требований к надежности.

Для владельцев Genesis:
В каталоге появились решения для трансмиссии:

Genesis GV70: Внутренний левый ШРУС (арт. 1211-JK1LH).
Genesis G80: Трипоид (арт. 1216-IK).
Genesis GV80: Трипоид (арт. 1216-JX1) и левый внутренний ШРУС (арт. 1211-JX1LH).
Важно отметить, что представленные трипоиды являются уникальными ремонтными решениями от FEBEST — эти позиции отсутствуют в прайс-листах официальных дилеров, что делает их незаменимыми при проведении качественного ремонта.

Для бестселлеров Kia Rio и Hyundai Solaris:
Ассортимент пополнился востребованными расходниками и элементами ходовой части:

Прокладка клапанной крышки (арт. 12401-001);
Тросы ручного тормоза (арт. 12100-HCDISCLH / 12100-HCDISCRH);
Регулятор задних тормозных колодок (арт. 1204-SBR);
Патрубки системы охлаждения (арт. 12460-008 и 12460-010).

Для более вместительных моделей Hyundai:
Владельцы микроавтобусов и минивэнов Hyundai H-1 и Hyundai Staria теперь могут приобрести:

Трос коробки переключения передач (арт. 12106-H1MT);
Шаровая опора переднего нижнего рычага (арт. 1220-US4).

Кроссоверы и хэтчбеки:

Для Kia Sorento представлена ступица (арт. 2282-UMRM).
Для Kia Ceed разработан рулевой карданный вал (арт. ASK-CD).

Все новинки производятся в соответствии с техническими регламентами и стандартами автопроизводителей. На детали распространяется гарантия сроком на 2 года или 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее).

Подобрать детали для вашего автомобиля и ознакомиться с полным каталогом можно на официальных сайтах: www.febest.de и www.febest.club.

Открыта регистрация на «Авто+Автомеханика Москва» 2026: фокус на IT, компоненты и производство

Fri, 27 Feb 2026 00:00:00 +0300

Организаторы международной выставки автомобильной промышленности «Авто+Автомеханика Москва» объявили о старте онлайн-регистрации для посетителей и участников. Масштабное отраслевое событие пройдет с 12 по 14 мая 2026 года в выставочном центре «Тимирязев» при официальной поддержке Фонда Росконгресс, что подчеркивает высокий статус мероприятия на государственном уровне.

География участников и масштаб
Выставка обещает стать рекордной по своему международному составу. Свое участие уже подтвердили компании из России, Азербайджана, Беларуси, Ирана, Индии, Китая, Казахстана, ОАЭ, Турции и Узбекистана. Ожидается, что мероприятие соберет более 12 000 профессиональных посетителей, представляющих все ключевые регионы Российской Федерации. Это создает уникальную среду для прямого диалога между локальными игроками и зарубежными партнерами.

Что будет представлено на выставке
Экспозиция «Авто+Автомеханика Москва» охватит полный спектр современных тенденций индустрии. В центре внимания — не только готовые автомобили, но и производственная база отрасли. Среди участников:

Ведущие автопроизводители и поставщики автокомпонентов (OEM);
Научно-исследовательские центры и технологические лаборатории;
Разработчики IT-решений для автопрома и производственных технологий.

Особое место в 2026 году займут инновационные разработки, направленные на цифровизацию производственных процессов.

Деловая программа и стратегия
Как отметил Петр Хачатурьян, генеральный директор выставки «Авто+Автомеханика Москва», ключевой акцент в этом году смещается в сторону автопроизводства, комплектующих и высокотехнологичных решений для индустрии.
«Мы формируем расширенную деловую программу с участием ведущих российских экспертов и отраслевых специалистов, а также готовим специальные зоны для инноваций. Всё это позволит укрепить статус ключевого автомобильного события», — подчеркнул он.

История и значение
Имея более чем 30-летнюю историю, выставка зарекомендовала себя как авторитетная площадка для демонстрации достижений как отечественного, так и зарубежного автопрома. В нынешних экономических реалиях мероприятие призвано стать ключевой платформой для укрепления технологического суверенитета России в автомобильной сфере, объединяя производителей, разработчиков и дистрибьюторов.

Как попасть на выставку
Организаторы подчеркивают, что посещение выставки «Авто+Автомеханика Москва» является бесплатным для всех категорий специалистов и гостей. Для входа необходимо пройти процедуру предварительной регистрации на официальном сайте мероприятия.

«Авто+Автомеханика Москва» 2026 года станет главным событием для всего профессионального автомобильного сообщества, открывая новые возможности для развития и кооперации в отрасли.

Даты проведения: 12 – 14 мая 2026
Место проведения: Москва, ВЦ «Тимирязев»
Регистрация и подробности: Официальный сайт мероприятия

Чистота воздуха с OEM-гарантией: AUTOREPAR представил новые салонные фильтры

Fri, 27 Feb 2026 00:00:00 +0300

Компания ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС» объявляет о расширении ассортимента бренда AUTOREPAR™. Новой позицией портфеля стали салонные фильтры — компоненты, отвечающие за микроклимат и безопасность воздуха внутри автомобиля.

Продукция разработана с учетом требований OEM (конвейерной комплектации) и предназначена для защиты водителя и пассажиров от вредных примесей, пыли и твердых частиц. Производство фильтров AUTOREPAR™ локализовано на заводе, выпускающем продукцию для ведущих мировых автобрендов, и сертифицировано по международному стандарту IATF 16949. Многоступенчатый контроль качества гарантирует стабильную эффективность фильтрации на протяжении всего срока службы без потери пропускной способности воздушного потока.

Ключевые характеристики линейки:

Обширное покрытие автопарка: Фильтры совместимы с 400 моделями автомобилей от 28 производителей. Среди них — Citroën C4, Peugeot Expert, KIA Rio, Hyundai Solaris, LADA Largus, Škoda Octavia, Volkswagen Polo, Toyota Corolla и другие.
Модификации: В линейке представлены как стандартные, так и угольные фильтры (для 320 моделей), обеспечивающие абсорбцию запахов и вредных газов.
Устойчивость к нагрузкам: Продукция сохраняет рабочие характеристики в экстремальных температурах — от -40°C до +85°C.

«Запуск салонных фильтров — это логичный шаг в развитии нашего бренда, направленный на удовлетворение ключевых потребностей рынка. Чистота воздуха в салоне напрямую влияет на здоровье, поэтому мы предлагаем продукцию с экспертизой OEM-производителя, которая сочетает высокую эффективность фильтрации и экономическую доступность как для конечных потребителей, так и для сервисных станций», — прокомментировал Алексей Козлов, директор по маркетингу и развитию бизнеса сервисного обслуживания и запчастям.

Приобрести новинки можно у официальных дилеров Peugeot и Citroën, на станциях техобслуживания Eurorepar Car Service, а также в онлайн-магазинах партнеров.

Двойное пополнение в линейке MARSHALL: термостаты под 42 модели и усиленные интеркулеры для MAN

Thu, 26 Feb 2026 00:00:00 +0300

Компания MARSHALL объявила о расширении ассортимента компонентов систем охлаждения, представив новые термостаты для легковых автомобилей и усиленные интеркулеры для грузовиков MAN. Обе новинки объединяет повышенное внимание к материалам и ресурсу изделий.

В сегменте легковых автомобилей ассортимент бренда пополнился сразу 42 новыми позициями термостатов. Линейка включает три типа устройств: классические модели без корпуса для штатной установки, готовые сборные блоки в корпусах из алюминия или пластика, а также современные электронные термостаты с подогревом термоэлемента, предназначенные для точного контроля температуры в двигателях нового поколения.

В производстве компонентов MARSHALL использует нержавеющую сталь, латунь и бронзу, а также чувствительный восковой наполнитель, обеспечивающий срабатывание в диапазоне от 80 до 105 °C. Продукция проходит строгий контроль: каждое изделие тестируется на устойчивость к коррозии и воздействию охлаждающей жидкости. Срок службы подтверждён испытаниями, включающими более 60 тысяч циклов открытия/закрытия и 1000 циклов термоудара (от -40°C до +150°C). Производитель отмечает, что новые термостаты способствуют быстрому прогреву двигателя, снижению расхода топлива и защите от перегрузок.

Параллельно компания обновила серию интеркулеров для грузовиков MAN. Вместо прежних модификаций (M4932037, M4932038, M4932039) теперь предлагаются три улучшенные позиции: M4932002, M4932004 и M4932006. Главное изменение коснулось конструкции: один бачок теперь выполнен из алюминия, тогда как второй остаётся пластиковым. Такое решение, по заявлению производителя, значительно повышает прочность и устойчивость к деформации по сравнению с предшественниками, у которых оба бачка были пластиковыми. Новые интеркулеры прошли проверку на герметичность, а патрубки — испытания на разрыв, что гарантирует их надёжность при интенсивных нагрузках.

Вся продукция MARSHALL сертифицирована по стандартам IATF 16949 и ISO 14001.

Бренд Kautek обновил каталог компонентов подвески и силового агрегата

Wed, 25 Feb 2026 00:00:00 +0300

Бренд Kautek, известный производитель резино-металлических изделий (RBI) для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (LCV), объявил о значительном расширении модельного ряда. Как сообщили в пресс-службе компании, фирменный каталог пополнился 71 новой позицией, охватывающей широкий спектр элементов подвески и силовых агрегатов.

Новые запчасти предназначены для автомобилей европейского, азиатского и американского производства. Расширение ассортимента затронуло ключевые категории:

Сайлентблоки рычага подвески (19 артикулов) — для Audi, Hyundai, KIA, Ford, Land Rover, Volvo, Isuzu, Smart, Renault, Toyota, Honda, Mazda, Mercedes, Porsche, Nissan, Infiniti, Subaru и Jaguar.
Опорные пластины пружины амортизатора (14 артикулов) — для Citroen, DS, Peugeot, Renault, Mercedes, Audi, Kia и Hyundai.
Опоры двигателя (12 артикулов) — для BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Volvo, Opel, Vauxhall, Nissan и Tesla.
Втулки стабилизатора (9 артикулов) — для популярных японских моделей Subaru, Honda, Nissan и Toyota.
Сайлентблоки оси (5 артикулов) — для Chevrolet, Chrysler, Dodge и Opel.

Кроме того, в линейке Kautek появились комплекты опор амортизатора с подшипником (для Peugeot, DS, Citroen, Honda, Porsche), опоры КПП (Audi, BMW, Ford), сайлентблоки подрамника (BMW, Hyundai, Kia), а также гидравлические опоры двигателя для Ford и Peugeot. В каталог добавились подшипники стойки для Chevrolet/Daewoo и опора амортистора для Land Rover.

Особое внимание в компании уделяют премиальным позициям. В их числе — комплект опоры амортизатора с подшипником (арт. PO-SM004) для Porsche Macan (95B), сайлентблок рычага подвески (арт. PO-BS021) для Porsche Cayenne (92A) и 10 новых артикулов для различных модификаций Mercedes-Benz.

Все компоненты Kautek производятся на собственном заводе компании в турецком Дюздже. При изготовлении используются сертифицированные материалы, поставляемые ведущими производителями Южной Азии.

Эксперты спрогнозировали рост стоимости шиномонтажа в 2026 году

Wed, 25 Feb 2026 00:00:00 +0300

Весной 2026 года российских автовладельцев ждет очередное подорожание сезонного шиномонтажа. Участники рынка и эксперты прогнозируют рост цен в среднем на 10–15% по сравнению с прошлым годом.

Как сообщили «Известиям» представители отрасли и Союза автосервисов России, основными драйверами удорожания стали сразу несколько факторов: острая нехватка квалифицированных кадров, рост зарплат сотрудников, увеличение расходов на оборудование и административную нагрузку. В международной сети Fit Service также отметили влияние инфляции и подорожания аренды с коммунальными услугами, которые напрямую закладываются в стоимость работ для клиентов.

В сервисе Maktyre планируют повысить цены на 15% — это связывают с подорожанием расходных материалов и арендных платежей с февраля текущего года. При этом динамика может отличаться в зависимости от региона и типа услуги: например, обслуживание колес популярных типоразмеров вырастет в цене заметнее, чем редких.

Еще одной неочевидной причиной роста цен эксперты называют сокращение количества шиномонтажных мастерских в крупных городах. Как пояснил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, бывшие промзоны активно застраиваются жильем, из-за чего сервисов становится меньше, а спрос на них остается высоким. Впрочем, данные аналитиков «Авито» показывают обратную тенденцию: количество предложений на платформе продолжает расти, а рынок остается конкурентным.

Тенденция роста цен в этом сегменте наблюдается уже несколько лет: весной 2025 года услуги подорожали на 12%, а годом ранее — сразу на 23%. В ассоциации российских автомобильных дилеров (РОАД) назвали это «традиционным сезонным явлением».

Дополнительное давление на стоимость оказывает изменение структуры автопарка в стране. Как ранее отмечал глава «Автостата» Сергей Целиков, все больше появляется китайских внедорожников с колесами большой размерности, обслуживание которых обходится значительно дороже, чем легковых машин.

В Союзе автосервисов подчеркивают: бизнес вынужден поднимать цены, чтобы не обанкротиться на фоне общего удорожания. По словам вице-председателя союза Александра Пахомова, зарплаты сотрудников (которые составляют от 30 до 60% стоимости услуги) должны расти, иначе мастера просто уйдут из профессии.

Несмотря на прогнозы, в «Авито» считают, что корректировки цен будут скорее точечными и связанными с пиковой сезонной нагрузкой. А эксперты полагают, что выходом для рынка станет развитие «гаражного» формата: частные мастера смогут предлагать услуги дешевле крупных СТО, частично решая проблему доступности шиномонтажа.

Источник: ИЗВЕСТИЯ

СТО Expo 2026: открыта регистрация на международную выставку автокомпонентов

Tue, 24 Feb 2026 00:00:00 +0300

С 19 февраля открыта регистрация на международную выставку запасных частей, послепродажного обслуживания и сервиса — СТО Expo 2026. Мероприятие пройдет с 26 по 29 мая в МВЦ «Крокус Экспо» (Москва, павильон 3, зал 13).

Выставка ориентирована на специалистов автомобильной отрасли, включая владельцев и руководителей автосервисов, дилерских центров, специалистов по закупкам, технических директоров, а также предпринимателей, занятых в сфере послепродажного обслуживания.

Участники и экспозиция
В 2026 году в выставке примут участие более 400 компаний. Среди экспонентов — производители и поставщики запасных частей, масел, шин, сервисного оборудования, а также разработчики IT-решений для автобизнеса.
Участие в выставке подтвердили компании: Shturman, Exovo, AmPoint, ETS Group, Enterprise, XCMG, Teploavto, Sorl, Phoenix Filter, AVL Kravt, Orient Alliance, Shacman Rus, Suprotec, GNV Oil, CNRG-Oil, Phoenix Lubricants, Lubrigard, Good King и другие. В рамках экспозиции планируется представление новинок ассортимента и оборудования.

Деловая программа
Повестка СТО Expo 2026 включает темы, связанные с аналитикой рынка, маркетингом автосервисов, технологиями кузовного ремонта, обслуживанием электромобилей и вопросами клиентского сервиса.

Организация
Соорганизатором мероприятия выступает компания AUTOCOM (АВТОКОМ), что определяет направленность деловой программы на практические задачи сервисного обслуживания и вторичного рынка автокомпонентов.

Регистрация
Оформить билет на выставку можно на официальном сайте cto-expo.ru. Для прохода на мероприятие используется промокод MPCTOLN, который дает право бесплатного посещения.

Takayama начала производство новой серии масел Spectec в Калуге

Tue, 24 Feb 2026 00:00:00 +0300

Новая линейка Takayama Spectec: акцент на российскую эксплуатацию

Правообладатель бренда Takayama, компания JCI Corporation, объявила о запуске производства новой серии моторных масел Spectec. Продукт предназначен для легковых автомобилей и ориентирован на суровые условия российских дорог.

По заявлению разработчиков, формула Takayama Spectec, созданная на базе технологии Adaptec, призвана минимизировать вред для двигателя от высокой запыленности, частых циклов «старт-стоп», резких смен температуры и топлива пониженного качества.

Ключевые особенности новинки:

Свойства: Высокие моющие и нейтрализующие способности благодаря синтетической основе и кальциевым присадкам, что снижает расход масла и дольше сохраняет двигатель чистым.
Соответствие стандартам: Масла отвечают жестким требованиям API SN и API SL, но при этом не адаптированы под жесткие европейские эконормы, что, по словам представителей бренда, позволяет лучше защитить мотор в реалиях РФ.
Ассортимент: Доступны три самых популярных класса вязкости — 5W-30, 5W-40 и 10W-40.
Допуски: Продукция одобрена для использования в автомобилях концернов Volkswagen (включая Porsche), Renault и Mercedes-Benz.
Производство: Выпуск масел налажен на мощностях калужского предприятия UPEC.

Продажи новой серии стартовали в феврале 2026 года.

Для TIGGO, EXEED и JAECOO: Febest запускает продажи новых деталей подвески и тормозной системы

Fri, 20 Feb 2026 00:00:00 +0300

Компания Febest продолжает активно расширять складские запасы и линейку компонентов для быстрорастущего сегмента китайских автомобилей. В феврале этого года дистрибьюторам и автовладельцам стали доступны десятки новых наименований деталей для популярных моделей CHERY, EXEED, GEELY, JAC и их «родственников» по альянсам.

В частности, стартовали продажи передних тормозных колодок (арт. 1501-T15R), которые подходят сразу для целого ряда кроссоверов: от компактного CHERY TIGGO 4 до крупного TIGGO 8, а также для GEELY EMGRAND, JETOUR DASHENG, JAC JS4 и его клона — MOSKVICH 3.

Особое внимание в новой партии уделено системе охлаждения и ходовой части. Для модельного ряда CHERY (TIGGO 4, 7, 8), а также для премиальных EXEED LX, TXL и кроссовера XCITE X-CROSS 7 поступили в продажу вентиляторы радиатора (арт. 15650-001 и 15650-002).

Кроме того, в каталоге появились ступицы в сборе (арт. 1582-T15R, 1582-T1ER), разработанные с учетом конструктивных особенностей платформ CHERY, EXEED и JAECOO. Для этих же брендов инженеры Febest подготовили широкий спектр деталей подвески: задние поперечные тяги (1525-M1EUPR), ремкомплекты крепления амортизаторов (1598-001-KIT), сайлентблоки (CYAB-022), отбойники (CYD-T19CR) и монтажные комплекты для задних амортизаторов (CYSHB-T19C-KIT).

Вся продукция, поступившая на склад, сертифицирована и соответствует заводским стандартам OEM-качества. Компания подтверждает надежность новых позиций расширенной гарантией — 2 года или 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее).

Подобрать детали по VIN или параметрам автомобиля можно на официальных порталах: www.febest.de и www.febest.club

Новый продукт AUTOREPAR: ступичные подшипники на базе OEM-технологий

Thu, 19 Feb 2026 00:00:00 +0300

Бренд AUTOREPAR™ объявляет о расширении ассортимента и запуске новой линейки ступичных подшипников и ступиц колеса. Продукция предназначена для широкого спектра автомобилей европейских, корейских и японских брендов, официально представленных на российском рынке. Компания также активно пополняет каталог компонентами для быстрорастущего парка китайских автомобилей.

При производстве новинок используются стандарты качества ISO и IATF. Продукция изготавливается на тех же производственных мощностях, что и комплектующие для первичной комплектации (OEM) известных автоконцернов. Современное оборудование с ЧПУ и собственная тестовая лаборатория гарантируют строгое соблюдение технологий и высокую точность каждого компонента.

Ключевые технологические особенности AUTOREPAR™:

Сепараторы: изготовлены из полиамида, усиленного стекловолокном, что обеспечивает стабильность геометрии, термостойкость и прочность.
Уплотнители: сложный профиль уплотнительных колец минимизирует трение и обеспечивает надежную защиту от грязи и влаги.
Электронные компоненты: комплектующие для датчиков ABS поставляются немецкими производителями.
Смазка: в подшипниках используется высокотехнологичная смазка японского бренда Kyodo Yushi. Она специально разработана для ступичных узлов, сохраняет свойства в экстремальных температурах (от -40°C до +150°C) и защищает от износа и коррозии.

Продукция AUTOREPAR™ предлагает оптимальное соотношение цены и качества. Каждая деталь проходит испытания по методикам, аналогичным оригинальным. Гарантия производителя составляет 2 года.

Где купить: Новая линейка доступна у официальных дилеров Peugeot и Citroën, в сети сервисов Eurorepar Car Service, а также в онлайн-магазинах партнеров.

Китайский гигант рулевых систем локализуется в России через СП с партнером АвтоВАЗа

Thu, 19 Feb 2026 00:00:00 +0300

Крупный китайский производитель рулевых механизмов для автомобилей Chery, Geely и Li Auto запускает производство в России. Компания Wuhu Sterling Steering System Co., Ltd создала совместное предприятие с тольяттинским ООО «Рулевые системы», которое является поставщиком АвтоВАЗа. Новая организация, «Рулевые системы — СТЛ», зарегистрирована в Тольятти 10 февраля с уставным капиталом 137,5 млн рублей, где российскому партнеру принадлежит 60%, а китайскому — 40%. Предприятие будет специализироваться на выпуске автокомпонентов.

Технологии в обмен на рынок
По мнению экспертов, российская сторона в этом партнерстве заинтересована в получении современных технологий для быстрого развертывания производства. Wuhu Sterling Steering System, входящая в группу Zhejiang Shibao, является одним из лидеров рынка в Китае. Аналитики полагают, что новое СП сможет закрыть значительную часть потребностей российского рынка в рулевых системах.

Тольяттинская компания «Рулевые системы» имеет опыт разработки компонентов для Lada Vesta и располагает мощностью около 160 тысяч механизмов в год. В 2024 году выручка компании выросла в 1,7 раза, достигнув 4,6 млрд рублей.

Локализация под растущий спрос
Создание СП, вероятно, направлено на повышение уровня локализации китайских автомобилей, которые собираются в России под локальными брендами. Речь идет, в частности, о моделях Tenet (производятся на базе Chery в Калуге) и Volga (на базе Geely в Нижнем Новгороде), спрос на которые активно растет. Так, по итогам января 2026 года продажи Tenet вошли в тройку лидеров российского авторынка.

Эксперты отмечают, что локализация компонентов — логичный шаг для укрепления позиций на фоне усложнения импорта и роста внутреннего производства. Первоначально продукция СП, скорее всего, будет поставляться именно на сборочные предприятия китайских машин. Однако не исключено, что в будущем компоненты найдут применение и в других моделях.

Контекст и риски
Рост сборки китайских автомобилей в РФ подтверждается статистикой: к октябрю 2025 года доля таких машин в продажах достигла 43%. Лидером локального производства является Haval, за которым следуют модели Chery и другие бренды.

На фоне этого некоторые китайские компании, по информации источников, могут сокращать прямые поставки готовых машин из-за санкционных рисков, делая ставку на локальную сборку. Однако эксперты предупреждают о возможных рисках: подобные сборочные производства, зависящие от импорта технологий и компонентов, могут быть быстро остановлены в случае изменения политической или экономической конъюнктуры, как это уже происходило в 2022 году.

Рынок автокомпонентов уже демонстрирует примеры подобной кооперации. Так, структура НАМИ («НАМИ-ИК»), выпускающая рулевые системы и ABS на бывшем заводе Bosch, закупала оборудование у китайской Beijing Trinova Auto Tech, которая также поставляет комплектующие для Chery, BYD и Geely.

Источник: Коммерсантъ