Новые ремонтные решения FEBEST для Mercedes-Benz: от ШРУСов до керамических колодок

FEBEST продолжает расширять каталог для автомобилей немецких марок. В сентябре компания представила очередную партию новинок, ориентированных на ремонт и обслуживание Mercedes-Benz разных классов и поколений.

Для Mercedes-Benz C-класса в линейке появились передний датчик ABS 16606-009, а также наружный ШРУС 1610-205 и внутренний 1611-205LH. Эти шарниры востребованы как ремонтная альтернатива: автопроизводитель предлагает только привод в сборе.

Для E-класса разных поколений подготовлены уплотнительное кольцо воздушного патрубка 16400-024, датчик положения кузова 16603-007 и задняя ступица 1682-213MR.

Для Mercedes-Benz V-Class выпущен патрубок интеркулера 16452-001.

В сегменте 4WD также несколько пополнений. Для Mercedes-Benz GLK доступна опора карданного вала 1658-204. Для Mercedes-Benz ML — патрубок системы охлаждения 16460-001 и подвесные подшипники: 1658-164 для кузова 164 и 1658-166 для 166-го. Последние две позиции — эксклюзивные, поскольку в OEM карданный вал поставляется только в сборе.

Для Mercedes-Benz G-класса представлены новые задние керамические тормозные колодки 1601-167R с монтажными скобами и болтами. Для этой же модели выведен долгожданный болт ШРУС 1698-005.

Все перечисленные новинки уже доступны к заказу. Они соответствуют требованиям автопроизводителей, что подтверждается гарантией 2 года или 60 000 км — в зависимости от того, что наступит раньше. Подобрать детали можно на сайтах www.febest.de и www.febest.club.

КЛЮЧЕВЫЕ СОБЫТИЯ АВТОПРОМА В НАШЕМ МАХ-КАНАЛЕ "АВТОХАБ"